Aquí te mostramos el Peugeot 3008, uno de los SUV medianos preferidos en España, y así lo demuestran sus ventas. Aquí te dejamos el nuevo restyling que sustituye al este 3008. Nos esmeramos profundamente a mostrarte aquí información de calidad sobre el Peugeot 3008, precios, ofertas, fotografías, opiniones y mucho más.
El Peugeot 3008 es un de los SUV medianos más equilibrados del mercado. Una gama de motores amplia, un maletero que se sitúa en la media de sus rivales y una relación calidad-precio buena. Calidades interiores a la altura de los mejores generalistas, pero los ensamblajes de los mismos se podrían mejorar. Disponible en su versión híbrido enchufable y tracción a las 4 ruedas. Destaca por ser varios meses seguidos en número uno en ventas dentro de los SUV del segmento C. Un coche muy recomendable.
Pros y contras
VENTAJAS
El SUV más deseado de España
Acabados del interior y rodadura
Relación calidad precio
Buen maletero
INCONVENIENTES
Dirección muy blanda
Plazas traseras justas
Acabados del Peugeot 3008
Peugeot 3008 Active
Equipamiento de serie Active
Equipamiento de seguridad
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Antibloqueo de frenos (ABS)
Aviso de límite de velocidad por reconocimiento de señales
Ayuda a la frenada de emergencia (AFU)
Control de estabilidad (ESP)
Control de presión en neumáticos
Detector de fatiga
Detector de obstáculos trasero
Dirección asistida eléctrica variable en función de la velocidad
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Faros antiniebla
Luz diurna LED
Mandos de radio en volante
Ordenador de viaje
Regulador / limitador de velocidad
Retrovisor interior electrocrómico
Retrovisores exteriores térmicos
Volante con ajuste horizontal
Volante con ajuste vertical
Equipamiento de confort
Aire acondicionado
Asientos delanteros con ajuste de altura
Cierre centralizado
Climatizador bizona
Elevalunas eléctricos delanteros
Elevalunas eléctricos traseros
Encendido automático de luces
Función Start&Stop
Iluminación de acompañamiento y Follow Me Home
Limpiaparabrisas automático (sensor de lluvia)
Mando de apertura a distancia
Retrovisores exteriores eléctricos
Toma de 12V
Equipamiento estético
Multimedia
6 altavoces
Conexión Bluetooth para teléfono móvil con audio streaming
Conexión USB
Pantalla táctil de 8\"
Radio MP3 biturner
Ruedas
Llantas de aleación 17\" (215/65) Chicago Eclat brillante
Las medidas del Peugeot 3008 es un dato muy buscado a la hora de elegir el modelo que deseamos comprar. En una simple foto te mostramos las medidas más buscadas del 3008 (2016), su altura, su longitud, su anchura, y como no, el ancho contando con los retrovisores abiertos.
Dimensiones del 3008 (2016)
Altura
📐 1.624 mm
Longitud
📐 4.447 mm
Ancho
📐 1.841 mm
Anchura con retrov.
📐 2.098 mm
El interior Peugeot 3008
La parte que consideramos más importante del interior del Peugeot 3008 son la foto dónde podemos ver el volante y el salpicadero. Luego mostramos dos fotos más del Peugeot 3008, dónde podemos ver los asientos delanteros y los asientos traseros. Es importante saber los diseños interiores y los espacios para las piernas y del techo del Peugeot 3008 a la hora de comprarlo.
Maletero del Peugeot 3008
Aquí te dejamos las dimensiones del maletero del Peugeot 3008. Básicamente te mostramos la capacidad en litros máxima del maletero, y luego, la capacidad del maletero del Peugeot 3008 con la segunda fila de asientos tumbada, siempre que el modelo lo pertima. Por otro lado, te mostramos una foto del maletero para que visualices la forma del mismo.
Medidas del maletero
Maletero
🧰 520 litros
2ª fila tumbada
🧰 1.482 litros
Motores Peugeot 3008
+1.6 BlueHDi 100 cv S&S
Diésel
Manual
Ficha técnica 3008 (2016) 1.6 BlueHDi 100 cv S&S
Prestaciones
Velocidad. máx
174 km/h
Aceleración
No disponible seg.
Tipo de ciclo
NEDC
Consumo medio
4 l/100 km
Consumo urbano
4.2 l/100 km
Consumo extraurbano
3.8 l/100 km
Emisiones CO₂
103 gr/100km
Motor Gasóleo
Potencia máx.
99 cv
Revoluciones potencia máx.
3750 rpm
Par máx.
254 nm
Revoluciones par máx.
1750 rpm
Situación
Delantero transversal
Número de cilindros
4
Disposición cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
75 mm
Carrera
88.3 mm
Cilindrada
1560 cm³
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Intercooler
Stop/Start
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Velocidades
5
Tipo de embrague
Embrague monodisco en seco
Chasis
Suspensión del.
Tipo McPherson
Muelles del.
Rueda tirada con elemento torsional
Suspensión tras.
Resorte helicoidal
Muelles tras.
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora del.
Sí
Barra estabilizadora tras.
No
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Disco
Diámetro frenos del.
No disponible mm
Diámetro frenos tras.
No disponible mm
Neumáticos del.
215/65 R17 V
Neumáticos tras.
215/65 R17 V
Peso
1365 kg
+1.6 BlueHDi 120 cv S&S
Diésel
Manual
Ficha técnica 3008 (2016) 1.6 BlueHDi 120 cv S&S
Prestaciones
Velocidad. máx
189 km/h
Aceleración
11.2 seg.
Tipo de ciclo
NEDC
Consumo medio
4 l/100 km
Consumo urbano
4.7 l/100 km
Consumo extraurbano
3.5 l/100 km
Emisiones CO₂
104 gr/100km
Motor Gasóleo
Potencia máx.
120 cv
Revoluciones potencia máx.
3500 rpm
Par máx.
300 nm
Revoluciones par máx.
1750 rpm
Situación
Delantero transversal
Número de cilindros
4
Disposición cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
75 mm
Carrera
88.3 mm
Cilindrada
1560 cm³
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Stop/Start
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Velocidades
8
Tipo de embrague
Convertidor de par
Chasis
Suspensión del.
Tipo McPherson
Muelles del.
Rueda tirada con elemento torsional
Suspensión tras.
Resorte helicoidal
Muelles tras.
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora del.
Sí
Barra estabilizadora tras.
No
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Disco
Diámetro frenos del.
mm
Diámetro frenos tras.
mm
Neumáticos del.
235/50 R19 V
Neumáticos tras.
235/50 R19 V
Peso
1555 kg
+Hybrid 225 cv e-EAT8
Híbrido enchufable (PHEV)
Automático
Ficha técnica 3008 (2016) Hybrid 225 cv e-EAT8
Prestaciones
Velocidad. máx
km/h
Aceleración
seg.
Tipo de ciclo
WLTP
Consumo medio
1.4 l/100 km
Autonomía en eléctrico
40 km
Emisiones
31 gr/100 km
Potencia y Par total
Potencia máx.
224 cv
Par máx.
No disponible nm
Motor Gasolina
Potencia máx.
181 cv
Revoluciones potencia máx.
6000 rpm
Par máx.
No disponible nm
Revoluciones par máx.
3000 rpm
Situación
Delantero transversal
Número de cilindros
4
Disposición cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
77 mm
Carrera
85.8 mm
Cilindrada
1598 cm³
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Stop/Start
Sí
Motor eléctrico
Potencia máx.
110 cv
Par máx.
320 nm
Ubicación
Delantero transversal
Tensión
300 v
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central trasero
Capacidad
13,2 kWh
Capacidad útil
No disponible kWh
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Velocidades
8
Tipo de embrague
Convertidor de par
Chasis
Suspensión del.
Tipo McPherson
Muelles del.
Rueda tirada con elemento torsional
Suspensión tras.
Resorte helicoidal
Muelles tras.
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora del.
Sí
Barra estabilizadora tras.
No
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Disco
Diámetro frenos del.
mm
Diámetro frenos tras.
mm
Neumáticos del.
225/55 R18 V
Neumáticos tras.
225/55 R18 V
Peso
1836 kg
+Hybrid4 300 cv e-EAT8
Híbrido enchufable (PHEV)
Automático
Ficha técnica 3008 (2016) Hybrid4 300 cv e-EAT8
Prestaciones
Velocidad. máx
235 km/h
Aceleración
6 seg.
Tipo de ciclo
WLTP
Consumo medio
1.3 l/100 km
Autonomía en eléctrico
59 km
Emisiones
29 gr/100 km
Potencia y Par total
Potencia máx.
300 cv
Par máx.
520 nm
Motor Gasolina
Potencia máx.
200 cv
Revoluciones potencia máx.
6000 rpm
Par máx.
No disponible nm
Revoluciones par máx.
3000 rpm
Situación
Delantero transversal
Número de cilindros
4
Disposición cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
77 mm
Carrera
85.8 mm
Cilindrada
1598 cm³
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Stop/Start
Sí
Motor eléctrico 1
Potencia máx.
110 cv
Par máx.
320 nm
Ubicación
Delantero transversal
Tensión
300 v
Motor eléctrico 2
Potencia máx.
113 cv
Par máx.
166 nm
Ubicación
Trasero transversal
Tensión
300 v
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central trasero
Capacidad
13,2 kWh
Capacidad útil
No disponible kWh
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Velocidades
8
Tipo de embrague
Embrague multidisco bañado en aceite
Chasis
Suspensión del.
Tipo McPherson
Muelles del.
Paralelogramo deformable
Suspensión tras.
Resorte helicoidal
Muelles tras.
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora del.
Sí
Barra estabilizadora tras.
Sí
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Disco
Diámetro frenos del.
mm
Diámetro frenos tras.
mm
Neumáticos del.
225/55 R18 V
Neumáticos tras.
225/55 R18 V
Peso
1928 kg
Unidades vendidas del Peugeot 3008
Aquí podrás ver en un pequeño vistazo cuanto se vende el Peugeot 3008 en España, es decir, las matriculaciones nacionales. Contamos las matriculaciones de Peugeot 3008 nuevos a particulares, empresas y renting. Excluimos las ventas realizadas a rentacar (Alquileres) y vehículos públicos.
Peugeot 3008 y su seguridad
Aquí te dejamos los resultados en seguridad obtenidos del Peugeot 3008 según la organización EURO NCAP. A parte de las estrellas obtenidas según la organización, nosotros calculamos la media de los porcentajes obtenidos en los 4 apartados de seguridad sobre el Peugeot 3008