SUV pequeños

Primero que nada, y antes de empezar a soltar la barbaridad de información que vamos a ver,  BIENVENIDO a mi rincón de los SUV pequeños . Como segundo tema adelantarte un poco todo lo que vamos a abordar en esta casi infinita página sobre los mejores SUV utilitarios, también llamado crossover pequeño.

Vamos a ver una comparativa global de todos los modelos que se comercializan actualmente en España, pero también profundizaremos cada apartado con cada vehículo. Un poco más abajo te dejaremos un pequeño índice para que puedas encontrar todo lo que necesitas con más facilidad.

Características
Tipo	🚗 Utilitario
Segmento	Segmento B
Tracción	Delantera o tracción 4×4 (total)
Motor	Delantero transversal
Actualización	📆 2020
País de la prueba	🌎 España
Pesos	1.120-1.350 kg
Demanda	🔥 Alta

🚗 Modelos

Vamos a presentar, primero que nada, a todos los candidatos de pequeños SUV que se comercializan en este año en España. El orden en el que están no significa nada, simplemente es una breve presentación, después mostraremos las comparativas y rankings.

Una vez vistos los modelos que vamos a tratar en la comparativa de SUV pequeños más completa del mercado vamos a ver por detalles cada una de sus características.

📈 Los más vendidos

Estos son los datos extraídos de la DGT, y son las matriculaciones a particulares y empresas que se han efectuado de coches SUV-B en lo que llevamos de 2019. Aquí no contamos las matriculaciones de coches policía, ayuntamientos, taxis o vehículos de alquiler sin conductor. La cuota se refiere al porcentaje que ocupa cada modelo sobre las ventas totales del acumulado desde Enero 2019.

Esta tabla, en nuestra opinión, dice mucho de un SUV pequeño en global, ya que si el coche se vende bien en España será por algo. No es la comparativa definitiva con la que decidir que ese es nuestro vehículo, pero si podemos decir, que para la mayoría de españoles, el Seat Arona, el Peugeot 2008 y el Dacia Duster son los más elegidos, pero puede ser por precio, calidad precio, por habitabilidad, porque tiene más red de concesionarios, etc etc.

Este ranking es muy valorable pero no definitivo, así que seguimos con nuestra comparativa global.

🧰 Maleteros

El maletero es primordial para muchas personas a la hora de comprar un suv pequeño, y más aún, tratándose de un vehículo de este tipo. Algunos tratan de sacrificar el aspecto físico para ganar en habitabilidad, pero no hay nada mejor que una tabla para poder ver con claridad todo esto. Este es el SUV pequeño con más maletero de España:

HR-V

2º

• 
• 470 litros
• 1189 litros

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El mejor

C3 Aircross

1º

• 
• 520 litros
• 1280 litros

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Puma

3º

• 
• 468 litros
• 1161 litros

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La tabla es muy sencilla y simple, están ordenados de mayor volumen a menor, y podrás ver el volumen en litros con los asientos tumbados.

* El Citroen C3 Aircross dispone de raíles en la segunda fila de asientos, es decir, estos asientos se pueden mover longitudinalmente en varias posiciones. Los 520 litros de maletero es con estos asientos en la posición más avanzada posible, en la más atrasada tiene un volumen de 410 litros.

* El Honda HR-V ofrece 470 litros de volumen si no te pides la opción de rueda de recambio, si la pides, el volumen del maletero baja hasta 393 litros.

* El Volkswagen T-Roc tiene como dice la tabla 445 litros, pero sólo en la versión de tracción delantera, con la versión 4Motion los litros bajan hasta los 392 litros.

* Lo mismo pasa con el Audi Q2, en su versión de tracción total el maletero sería de 355 litros contra los 405 litros de la versión con tracción delantera.

💶 Los más baratos (Precios)

Aquí tenemos uno de los rankings que más usuarios solicita, sí, los precios de los SUV de tamaño pequeño. No sólo te vamos a mostrar el precio de tarifa que ofrece la marca, sino que te vamos a mostrar precios reales de concesionarios con todos los descuentos aplicados, para que te hagas una idea real por cuanto rondan estos modelos.

Hay que tener en cuenta que los precios mostrados son desde, es decir, los acabados básicos, con motores básicos, sin extras y con todos los descuentos posibles aplicados.

Otro dato a tener en cuenta es que las marcas suelen aplicar descuentos como estos:

• Descuento por entregar un vehículo, normalmente con más de 10 años. Antiguamente se llamaba Plan Pive y antes incluso existió el llamado Plan Renove. Actualmente es la misma marca y el concesionario los que aportan esa ayuda o descuento.
• Otro descuento que suelen aplicar casi todas las marca es con la condición de financiar con la propia financiera de la marca.
• Incluso algunas por ser familia numerosa.
• Otras por comprar vehículos en stock.

Vamos al lío, los modelos están ordenados de menor a mayor precio según precios publicados por concesionarios de España.

📐 Medidas y dimensiones

Para ver las medidas de cada SUV-B pulsa en la foto para ampliarla y poder ver con claridad la anchura, altura y longitud, si necesitas más información sobre las medidas de un modelo ves a la ficha de cada uno.

Automáticos

La tendencia del mercado en España está en alza respectos a los vehículos automáticos. Hay que decir que los pedidos de coches SUV pequeños con caja automática en España es una realidad, y por ello, te vamos a mostrar cuales son los todocamino que disponen de un cambio automático en este segmento.

Modelo	Disponible	Tipo	Velocidades
Dacia Duster	NO	–	–
Citroen C3 Aircross	Gasolina/Diésel	Convertidor de Par	6
Opel Crossland X	Gasolina/Diésel	Convertidor de Par	6
Renault Captur	Gasolina/Diésel	Doble embrague (Pilotado)	6
Kia Stonic	Gasolina	Doble embrague	7
Seat Arona	Gasolina/Diésel	Doble embrague	7
Nissan Juke	Gasolina/Diésel	Variador continuo	6
Ford Ecosport	Gasolina/Diésel	Doble embrague	6
Hyundai Kona	Gasolina/Diésel	Doble embrague	7
Peugeot 2008	Gasolina/Diésel	Convertidor de Par	6
Suzuki S-Cross	Gasolina	Convertidor de Par	6
Mazda CX-3	Gasolina/Diésel	Convertidor de Par	6
Volkswagen T-Roc	Gasolina/Diésel	Doble embrague	7
Fiat 500X	Gasolina/Diésel	Doble embrague	6
Honda HR-V	Gasolina	Variador continuo	7
Audi Q2	Gasolina/Diésel	Doble embrague	7
DS 3 Crossback	Gasolina	Convertidor de Par	8

Es cierto que en un futuro dejarán de existir los vehículos manuales, y es que como todo en esta vida, tiene sus ventajas e in convenientes. Aunque siendo sinceros, la caja automática en un vehículo tiene más pros que contras. Una de sus ventajas son la comodidad y que en el 97% de los casos el embrague dura más que en una caja manual.

4×4 (Tracción total)

Siendo sinceros, en España son muy pocos los SUV de tamaño pequeño que se venden con tracción total, y por ende, son pocas marcas la que ofrecen un sistema 4×4. Primero que nada, no hay que confundir todoterreno con SUV, en este apartado no vamos a hablar de todoterrenos, así que si echas algún modelo en falta en esta sección, es por que no es un SUV.

En esta lista de abajo te mostramos los únicos SUV del segmento B que ofrecen tracción 4WD.

Modelo	Tracción	Bloqueos	Motores
Dacia Duster	Delantera/total	Central	Diésel/Gasolina
Ford Ecosport	Total permanente	No	Diésel
Hyundai Kona	Delantera automática*	Central	Diésel/Gasolina
Mazda CX-3	Total permanente	No	Diésel/Gasolina
Volkswagen T-Roc	Delantera automática*	No	Diésel/Gasolina
Fiat 500X	Total permanente	No	Diésel
Suzuki S-Cross	Delantera automática*	Central	Gasolina
Audi Q2	Delantera automática*	No	Diésel/Gasolina

*Tracción delantera automática se refiere a que no puedes seleccionar cuando quieres tracción delantera o total. El vehículo utiliza de manera normal la tracción delantera, y cuando la centralita detecta pérdida de adherencia activa mediante el diferencial central las ruedas traseras, para convertirlo en un 4×4.

Híbridos (HEV y PHEV)

En los tiempos que corren, por un lado con las restricciones de los vehículos de combustión en las ciudades, y por otro, que los vehículos eléctricos siguen pecando de precios, autonomía y lugar donde repostar energía, la mejor opción a día de hoy, puede que sea un pequeño SUV híbrido.

Pero, ¿que opciones tenemos? -Pues siento decepcionarte, pero no existe en nuestro mercado ninguna marca que ofrezca un SUV del segmento B que combine un motor de combustión con uno eléctrico, y puede que el problema esté en que se trata de un vehículo con un tamaño muy reducido, y eso impide albergar un motor de combustión, un motor eléctrico, depósito de combustible, baterías, y después de todo esto, que nos quede espacio.

Por ello los fabricantes están recurriendo directamente a vehículos totalmente eléctricos en los mini SUV pequeños, y lo vamos a ver en el siguiente apartado.

Eléctricos

En los SUV pequeños eléctricos la gama sigue siendo reducida, y sus precios, algo elevados, aún así, hay marcas que apuestan por ello, y viéndolo como cliente, se agradece. Las opciones son o un Hyundai Kona o un DS 3 Crossback E-Tense.

Ds 3 Crossback eléctrico

Este es el primer crossover pequeño del grupo en estrenar la nueva plataforma e-CMP, que comparte con sus primos pequeños los 208 y corsa. El salto en calidades, tanto de materiales como de ejecución son bastante más altos que el resto de marcas del grupo, y siempre, estrena la tecnología más avanzada.

La versión totalmente eléctrica utiliza un motor de 136 cv, una autonomía real de 320 km (WLTP) y una batería con capacidad de 50 KWh

Hyundai Kona eléctrico

El Hyundai Kona fue el primer suv del segmento B en comercializarse en España, vamos a ver que es lo que ofrece. Utiliza la misma estrategia que el grupo PSA, y es compartir modelo y plataforma entre vehículos de combustión, híbridos y eléctricos.

El Kona ofrece dos motores con diferentes capacidades. Un motor de 136 cv como el DS 3 Crossback, y otro más potente de 204 cv, con 39,2 KWh y 64 KWh respectivamente.

Comparativa

No hay nada mejor que otra tabla para poder compararlos, así que vamos a ello.

Modelo	Potencia	PAR	0-100 km/h	Batería	Autonomía	Tracción
DS3 Crossback	136 cv	260 nm	8,7 seg	50 kWh	320 km	Delantera
Hyundai Kona	136 cv	395 nm	9,7 seg	39,2 kWh	289 km	Delantera
	204 cv	395 nm	7,6 seg	64 kWh	482 km	Delantera

Consumos

Vamos a ver cuáles son los SUV pequeños que menos consumen en una tabla comparativa. Hay que tener en cuenta que no vamos a incluir a los modelos eléctricos, sólo de combustión. En la comparativa se incluirá el motor que menos consumo haga, con los datos que ofrece la marca en consumo por carretera, mixto y urbano, y además de ese dato, podremos ver el consumo real que mucho usuarios comparten.

Ranking	Modelo	Motor	Real*	Urbano	Carretera	Mixto
1º	Peugeot 2008	1.5 BlueHDi 100cv	5,00	4,4	3,3	4,0
2º	Opel Crossland X	1.5 BlueHDi 100cv	5,25	4,7	3,5	4,0
3º	Citroen C3 Aircross	1.5 BlueHDi 100cv	5,28	4,7	3,5	4,0
4º	DS 3 Crossback	1.5 BlueHDi 100cv	5,32	4,4	3,6	3,8
5º	Fiat 500X	1.3 Mjet 95cv	5,38	5,2	3,5	4,2
6º	Mazda CX-3	1.8D 115cv	5,49	4,8	4,1	4,4
7º	Hyundai Kona	1.6 CRDi 115cv	5,56	4,8	3,9	4,1
8º	Seat Arona	1.6 TDi 95cv	5,67	4,9	4,0	4,3
9º	Kia Stonic	1.6 CRDi 115cv	5,72	4,6	3,7	4,0
10º	Renault Captur	dCi 95cv	5,83	4,6	3,9	4,2
11º	Volkswagen T-Roc	1.6 TDi 115cv	5,87	4,9	3,9	4,3
12º	Nissan Juke	dCi 110cv	5,91	5,2	4,4	4,7
13º	Ford Ecosport	1.5 TDCi 100cv	6,09	4,8	4,3	4,5
14º	Dacia Duster	dCi 95cv	6,23	4,8	4,1	4,4
15º	Audi Q2	35 TDi 150cv	6,27	5,4	3,9	4,5
16º	Honda HR-V	1.5 iVTEC	6,63	7,0	5,0	5,7
17º	Suzuki S-Cross	1.0 VVT 111 cv	6,63	6,9	5,9	6,3

El consumo real es extraído por la media de usuarios reales con ese vehículo y versión. No quiere decir que tú puedas realizar ese consumo en tu vehículo, pero se acerca mucho más a la realidad respecto a los consumos ofrecidos por el fabricante. Los datos son depurados de Spritmonitor.

Todas las versiones que menos consumen son las de combustible Diésel, menos en el Honda y Suzuki, que actualmente no ofrece versión diésel y los consumos que se muestran del Honda son de la versión gasolina de 130cv.

⭐️ Los más seguros

Es muy importante tener en cuenta la seguridad de un SUV segmento B, en la siguiente tabla, mostramos las estrellas que han obtenido cada uno de los candidatos a la comparativa según el reconocido EuroNCAP. A diferencia de los otros sitios webs, nosotros no sólo te mostramos las estrellas, sino que calculamos el porcentaje real entre los resultados obtenidos por los ocupantes adultos, los infantiles, los peatones y las asistencias de seguridad que equipa el vehículo. Si quieres desglosar la puntuación por cada apartado te recomendamos que entres en la ficha del vehículo.

Hay que tener en cuenta que todas las mediciones se han efectuado con vehículos de serie, es probable que en los vehículos más nuevos, al añadirle extras de en seguridad, aumente su puntuación. Pero para ser equitativos, todos son vehículos de serie.

⚖️ Pesos

Una de las pocas cosas que se fija la gente a la hora de comprar un suv pequeño es el peso del mismo. A nosotros nos parece un dato clave a la hora de adquirir nuestro coche por varios motivos. Aquí te dejamos una lista que hemos elaborado con el peso de cada uno de los suv pequeños que se venden en España. Los pesos son extraídos de las versiones menos pesadas de cada modelo y se trata de pesos en vacío. Vamos a ver cuáles son los SUV utilitarios que menos pesan:

Comparativa de todocaminos pequeños

No es algo que se suela hacer en casi ningún sitio web, pero la idea es ver en una misma foto todos los crossover pequeños en el mismo color, en vista frontal, trasera y lateral, para poder comprar los diseños en un sólo vistazo, y a tamaño proporcional entre ellos.

🏆 Los mejores SUV pequeños

Según hemos podido determinar en todosobrecoches, este es el ranking de los mejores SUV pequeños ordenados de peores a mejores. Pulsa en cada modelo para ver al detalle toda la información, precios y ofertas.

19. Dacia Duster

18. Suzuki S-Cross

17. Ford Ecosport

16. Kia Stonic

15. Fiat 500X

14. Citroen C3 Aircross

13. Opel Crossland X

12. DS 3 Crossback

11. Honda HR-V

10. Audi Q2

9. Volkswagen T-Roc

8. Nissan Juke

7. Ford Puma

6. Hyundai Kona

5. Mazda CX-3

4. Seat Arona

3. Volkswagen T-Cross

2. Peugeot 2008

1. Renault Captur