En nuestra opinión, podemos afirmar que es un coche urbano muy equilibrado, aún así, los materiales interiores son compartidos con Toyota y Citroen, por lo que no está a la altura del resto de la gama Peugeot, y eso, le perjudica. Por todo lo demás nos parece un gran coche, ágil, buenos motores y un volumen de maletero que se sitúa en la media del segmento A.
Las medidas del Peugeot 108 (2015) es un dato muy buscado a la hora de elegir el modelo que deseamos comprar. En una simple foto te mostramos las medidas más buscadas del 108 (2015), su altura, su longitud, su anchura, y como no, el ancho contando con los retrovisores abiertos.
Dimensiones del 108 (2015)
Altura
📐 1.460 mm
Longitud
📐 3.475 mm
Ancho
📐 1.615 mm
Anchura con retrov.
📐 1.884 mm
El interior del Peugeot 108 (2015)
La parte que consideramos más importante del interior del Peugeot 108 (2015) son la foto dónde podemos ver el volante y el salpicadero. Luego mostramos dos fotos más del Peugeot 108 (2015), dónde podemos ver los asientos delanteros y los asientos traseros. Es importante saber los diseños interiores y los espacios para las piernas y del techo del Peugeot 108 (2015) a la hora de comprarlo.
Maletero del Peugeot 108 (2015)
Aquí te dejamos las dimensiones del maletero del Peugeot 108 (2015). Básicamente te mostramos la capacidad en litros máxima del maletero, y luego, la capacidad del maletero del Peugeot 108 (2015) con la segunda fila de asientos tumbada, siempre que el modelo lo pertima. Por otro lado, te mostramos una foto del maletero para que visualices la forma del mismo.
Medidas del maletero
Maletero
🧰 196 litros
2ª fila tumbada
🧰 780 litros
Motores Peugeot 108 (2015)
+1.2 Puretech 82 cv
Mejores coches gasolina baratos
Manual
Ficha técnica 108 (2015) 1.2 Puretech 82 cv
Prestaciones
Velocidad. máx
170 km/h
Aceleración
10.9 seg.
Tipo de ciclo
NEDC
Consumo medio
4.3 l/100 km
Consumo urbano
5.4 l/100 km
Consumo extraurbano
3.7 l/100 km
Emisiones CO₂
99 gr/100km
Motor Gasolina
Potencia máx.
82 cv
Revoluciones potencia máx.
5750 rpm
Par máx.
116 nm
Revoluciones par máx.
2750 rpm
Situación
Delantero transversal
Número de cilindros
3
Disposición cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
75 mm
Carrera
90.5 mm
Cilindrada
1199 cm³
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Indirecta.
Stop/Start
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Velocidades
5
Tipo de embrague
Embrague monodisco en seco
Chasis
Suspensión del.
Tipo McPherson
Muelles del.
Rueda tirada con elemento torsional
Suspensión tras.
Resorte helicoidal
Muelles tras.
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora del.
Sí
Barra estabilizadora tras.
No
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Tambor
Diámetro frenos del.
247 mm
Diámetro frenos tras.
200 mm
Neumáticos del.
165/60 R15 77H
Neumáticos tras.
165/60 R15 77H
Peso
940 kg
+1.0 VTi 68 cv ETG5
Mejores coches gasolina baratos
Automático
Ficha técnica 108 (2015) 1.0 VTi 68 cv ETG5
Prestaciones
Velocidad. máx
157 km/h
Aceleración
15.9 seg.
Tipo de ciclo
NEDC
Consumo medio
4.2 l/100 km
Consumo urbano
5 l/100 km
Consumo extraurbano
3.8 l/100 km
Emisiones CO₂
97 gr/100km
Motor Gasolina
Potencia máx.
69 cv
Revoluciones potencia máx.
6000 rpm
Par máx.
95 nm
Revoluciones par máx.
4300 rpm
Situación
Delantero transversal
Número de cilindros
3
Disposición cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
71 mm
Carrera
84 mm
Cilindrada
998 cm³
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Indirecta.
Stop/Start
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Velocidades
5
Tipo de embrague
Embrague monodisco en seco
Chasis
Suspensión del.
Tipo McPherson
Muelles del.
Rueda tirada con elemento torsional
Suspensión tras.
Resorte helicoidal
Muelles tras.
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora del.
Sí
Barra estabilizadora tras.
No
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Tambor
Diámetro frenos del.
247 mm
Diámetro frenos tras.
200 mm
Neumáticos del.
165/65 R14 79T
Neumáticos tras.
165/65 R14 79T
Peso
935 kg
+1.0 VTi 75 cv ETG5
Mejores coches gasolina baratos
Automático
Ficha técnica 108 (2015) 1.0 VTi 75 cv ETG5
Prestaciones
Velocidad. máx
160 km/h
Aceleración
15.2 seg.
Tipo de ciclo
NEDC
Consumo medio
4.2 l/100 km
Consumo urbano
4.9 l/100 km
Consumo extraurbano
3.8 l/100 km
Emisiones CO₂
95 gr/100km
Motor Gasolina
Potencia máx.
72 cv
Revoluciones potencia máx.
6000 rpm
Par máx.
93 nm
Revoluciones par máx.
4400 rpm
Situación
Delantero transversal
Número de cilindros
3
Disposición cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
71 mm
Carrera
84 mm
Cilindrada
998 cm³
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Indirecta.
Stop/Start
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Velocidades
5
Tipo de embrague
Embrague monodisco en seco
Chasis
Suspensión del.
Tipo McPherson
Muelles del.
Rueda tirada con elemento torsional
Suspensión tras.
Resorte helicoidal
Muelles tras.
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora del.
Sí
Barra estabilizadora tras.
No
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Tambor
Diámetro frenos del.
No disponible mm
Diámetro frenos tras.
No disponible mm
Neumáticos del.
165/65 R14 79T
Neumáticos tras.
165/65 R14 79T
Peso
935 kg
+1.0 VTi 72 cv S&S
Mejores coches gasolina baratos
Manual
Ficha técnica 108 (2015) 1.0 VTi 72 cv S&S
Prestaciones
Velocidad. máx
160 km/h
Aceleración
13.8 seg.
Tipo de ciclo
NEDC
Consumo medio
4.1 l/100 km
Consumo urbano
4.9 l/100 km
Consumo extraurbano
3.6 l/100 km
Emisiones CO₂
93 gr/100km
Motor Gasolina
Potencia máx.
72 cv
Revoluciones potencia máx.
6000 rpm
Par máx.
93 nm
Revoluciones par máx.
4400 rpm
Situación
Delantero transversal
Número de cilindros
3
Disposición cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
71 mm
Carrera
84 mm
Cilindrada
998 cm³
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección Indirecta.
Stop/Start
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Velocidades
5
Tipo de embrague
Embrague monodisco en seco
Chasis
Suspensión del.
Tipo McPherson
Muelles del.
Rueda tirada con elemento torsional
Suspensión tras.
Resorte helicoidal
Muelles tras.
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora del.
Sí
Barra estabilizadora tras.
No
Frenos del.
Disco ventilado
Frenos tras.
Tambor
Diámetro frenos del.
No disponible mm
Diámetro frenos tras.
No disponible mm
Neumáticos del.
165/65 R14 79T
Neumáticos tras.
165/65 R14 79T
Peso
915 kg
Unidades vendidas del Peugeot 108 (2015)
Aquí podrás ver en un pequeño vistazo cuanto se vende el Peugeot 108 (2015) en España, es decir, las matriculaciones nacionales. Contamos las matriculaciones de Peugeot 108 (2015) nuevos a particulares, empresas y renting. Excluimos las ventas realizadas a rentacar (Alquileres) y vehículos públicos.
Peugeot 108 (2015) y su seguridad
Aquí te dejamos los resultados en seguridad obtenidos del Peugeot 108 (2015) según la organización EURO NCAP. A parte de las estrellas obtenidas según la organización, nosotros calculamos la media de los porcentajes obtenidos en los 4 apartados de seguridad sobre el Peugeot 108 (2015)