El nuevo DS 8 estará listo para 2020 y viene con ganas

La idea de la marca DS es subir de escalón en cada coche que presenta, y con este, quiere dar un buen salto. La idea de fabricar una berlina de gran tamaño es simplemente por subir el estatus y prestigio de la marca, difícil de subir después de empezar como un añadido de Citroen.

El DS 7 ha sido el primer modelo que realmente se ha fabricado desde su inicio como marca independiente dentro del Grupo PSA, y la verdad, es que la gente está muy contenta.

Por fin es un modelo que se diferencia con una estética única que nada comparte con ninguno más del grupo, exceptuando pequeños detalles como manetas o retrovisores.

El salto de calidades ya fue alto con el DS 7 Crossback o el próximo DS 3 Crossback, pero más aún quiere serlo el futuro DS 8.

Aquí os dejamos algunas recreaciones de como podría ser la nueva berlina de DS Automobiles:


Cupra planea un SUV coupe, CUPRA TERRAMAR podría ser su nombre

El grupo VAG, bajo la marca de Cupra, acaba de registrar el nombre de un modelo llamado «Terramar». Todo esto apunta a que el nombre Cupra Terramar va dirigido al vehículo de las fotos, hasta que la marca lo afirme es sólo una suposición, pero ahí lo dejamos.

Se trata de un SUV coupé del tamaño del ya conocido Ateca, SUV del segmento C con unos rasgos y caídas coupé de 5 puertas. La marca ya confirmo hace unos meses que estaba trabajando en la creación de un SUV coupé, asi que no es de extrañar que acertemos.

Esta versión coupé del Cupra Ateca no sólo se comercializará bajo el nombre de Cupra, ya que Seat también se aprovechará de ello con unas versiones más civilizadas respecto a rendimiento y puesta a punto, tanto de chasis como de motor.

El motor de este Cupra Terramar rendirá por encima de los 300 cv y se espera que monte de serie caja de doble embrague y tracción integral a las 4 ruedas. Sólo disponible ne motor de combustión gasolina y probablemente con un pequeño motor eléctrico híbrido.

Por el momento no sabemos ninguna fecha de lanzamiento ni de presentación, cuando nos enteremos de alguna novedad iremos informando.

Aquí te dejamos la galería de fotos:


Así podría ser el Peugeot 208 II para 2019

Esta es la recreación de lo que podría ser el próximo Peugeot 208. Seguiremos con la nomenclatura de 208, por lo que no existirá el Peugeot 209 y este se llamará Peugeot 208 II.

No son ni mucho menos fotos oficiales, sino adelantos creados a partir de las fotos espías que se han capturado haciendo pruebas en carretera. Aquí puedes ver algunas fotos espías del modelo.

El Peugeot 208 de segunda generación será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019. Este utilitario del segmento B será el primer vehículo de la marca en estrenar la nueva plataforma modular CMP, que se utilizará en todos los vehículos pequeños del grupo PSA. El DS 3 Crossback es el único del grupo que ya ha estrenado la plataforma.

El 208 adelgaza respecto al 208 de primera generación 30 kilogramos sólo en la plataforma, gracias a la utilización de aluminio y materiales compuestos.

Peugeot ya ha anunciado que para el 208 existirá una versión totalmente eléctrica con una autonomía de 400 kilómetros aproximadamente. Contará con un motor de 115 cv de potencia, una batería 50 Kwh y la posibilidad de poder cargar el vehículo por inducción.

Respecto a los motores de combustión tendremos los gasolina 1.2 Puretech de 3 cilindros con 68 y 82 cv en su versión atmosférica, y de 100 y 130 cv en su versión turboalimentada. Y las versiones diésel con el nuevo 1.5 BlueHDi con 100 y 130cv. Se rumorea que el motor gasolina de 1.2 litros se estire hasta rendir 155 cv.

Lo que veis en la foto de arriba es la nueva caja de cambios automática de doble embrague con 7 velocidades que utilizará el grupo PSA en sus futuros cambios en vehículos híbridos y eléctricos.

Se trata de un acuerdo con el fabricante Punch Powertrain hasta 2025, la caja se denominará Hybrid DT2 y se utilizará en las 4 marcas del grupo.

Fotos extraidas de autoweek y motor1


Por qué NO debes coger un billete de 50 euros del parabrisas

No, no estamos locos, has escuchado bien. Si al subir al coche ves en tu parabrisas un billete de 50 euros, no bajes a cogerlo, quieren robarte el coche. No es algo nuevo, en el año 2014 ya se puso de moda en España, pero ahora que a la gente se le ha vuelto a olvidar, vuelve el famoso timo.

La técnica de la estafa/robo es muy sencilla. El individuo que pretende realizar el timo pone un billete de 50 euros en tu parabrisas mientras tu vehículo esta estacionado. Con mucha paciencia, espera a que llegues a tu coche para irte, es en este momento, acostumbrados a ver folletos de propaganda y publicidad en nuestro parabrisas, no hacemos ni caso.

Y es cuando una vez estás sentado cuando te percatas de que, hay un billete de 50 euros pellizcado con el limpia. Sin duda alguna, bajas a coger el billete casi sin darte cuenta, acto reflejo. En menos de un segundo, el caco, que ya estaba preparado, aprovecha el momento para subir al coche y largarse con el.

Pero no todo acaba ahí, el billete que tienes en tus manos es falso. Así que, si te encuentras un billete, sea de 50, de 20 o 10 euros, no bajes a por el, arranca y vete.

 


Este es el motor diésel más grande y potente del mundo

Este increíble motor diésel de la foto es el más grande y potente del mundo. Este motor ha sido fabricado por la compañía Wärtsilä, y lo ha bautizado con el nombre de RT-flex96C. Este en concreto es de 25.480 litros de cilindrada distribuidos en 14 cilindros en línes, y desarrolla 107.400 cv de potencia y un par motor de 7,6 millones de NM aproximadamente. Pero no acaba ahí, lo más curioso de este motor, es que se trata de un motor a 2 tiempos que gira a tan sólo a 108 revoluciones por minuto, algo a lo que no estamos acostumbrados en el mundo de los coches o motos.

Este es el barco que monta con orgullo este motor tan bestia. Sólo el motor pesa nada más y nada menos que 2.300 toneladas y traga 230 mil litros de combustible diarios. No sólo es el más potente, con una longitud de 26,6 metros y una altura de 13,5 metros es también el motor más grande del mundo. Aquí te dejo un video en el que aparece como se fabricó el motor, esperamos que lo disfrutes.