Volkswagen T-Roc cabrio, al Evoque le sale un rival

Por el momento son sólo fotografía no oficiales, recreaciones a partir de la fotos espía que tenemos del Volkswagen T-Roc cabrio, pero la verdad que podemos hacernos una idea de como será.

Las marca cómo Volkswagen y Land Rover se han dado cuenta que los modelos deportivos y descapotables están en declive, y como solución, ¿por que no hacer un cabriolet de la versión que más se vende en la actualidad?

Pues sí, un SUV descapotable. Empezó hace unos años con el Evoque, y poco a poco más marcas querrán conquistar este subsegmento SUV.

Aquí te dejamos unas fotos espías del Volkswagen T-Roc descapotable, aunque en las fotos no aparece descapotado, sino con la capota puesta, que se supone que se tratará de una capota blanda.

 

Es de suponer que su precio será algo más razonable que un Evoque, pero, ¿se venderá lo suficiente este Volkswagen T-Roc? ¿Tiene realmente clientela este tipo de vehículo?

El precio del Volkswagen T-Roc será más elevado que un T-Roc convencional, con un maletero mucho más reducido y con unas plazas traseras mucho más pequeñas, sobre todo en la altura.

Por último te dejamos aquí este vídeo del Volkswagen T-Roc cabrio rodando por la ciudad con su ropa de camuflaje puesta.


Primeras fotos del HYUNDAI PALISADE filtradas, un SUV de 8 plazas

Aquí tenemos las primeras fotos del futuro SUV de 8 plazas de la marca Hyundai, al que han llamado Hyundai Palisade. El fabricante coreano tiene planeado presentarlo este 2018 en el salón del automóvil de los Ángeles.

Podemos ver en las fotos del Hyundai Palisade que la marca sigue con ese frontal vertical para establecer ese imagen de diseño en toda su gama.

La imagen ha sido filtrada por un medio ruso muy conocido y no se trata de imagenes oficiales publicadas por Hyundai.

Pero la primera imagen de la noticia del Hyundai Palisade confirma lo que veíamos hace unos días en las fotos camufladas.

En principio este modelo, según afirmo Hyundai, no llegará a comercializarse en el mercado Europeo, o por lo menos, de momento.


Ya podemos ver al BMW M8 rodando camuflado en Nürburgring

Aquí tenemos al esperado BMW M8, una gran bestia con ganas de rodar y sacar sonrisas. Como vemos en la fotos espías se tratara del ya conocido BMW serie 8 pero bastantes chuches a parte del motor.

El fabricante BMW se ha empeñado en camuflarlo, aunque ya sabemos que será prácticamente igual en diseño al BMW serie 8 pero con unos rasgos mucho más bestias, ensanches en la carrocería, entradas de aire más exageradas, escapes, etc.

En el vídeo del BMW M8 que podrás ver más abajo se aprecia el color de los discos delanteros al rojo vivo. Se trata de un super deportivo que superará los 600cv de potencia.

Lo más probable es que bajo el capo se encuentre en ya conocido V8 de 4.0 litros biturbo, que suponemos que desarrollará más de 600cv.

Aquí te dejamos en vídeo rodando por Nürburgring y la galería de fotos.


Ya queda menos para el Volkswagen Golf VIII de 2019

Aún no son las fotos oficiales del Volkswagen Golf VIII (2019), pero gracias a las fotos espía del otro día, podemos hacernos una idea muy clara de como será el compacto de Volkswagen para el año que viene.

La marca quiere hacer la presentación oficial del Volkswagen Golf en el salón del automóvil de Frankfurt 2019.

La idea es en este modelo a empezar hacer hincapié en una versión microhíbrida de 48v. Como vemos en las recreaciones o fotos espía no se espera un cambio radical en el Golf, algunas líneas más rectas, nuevos pilotos y faros y poco más respecto a diseño exterior.

Utilizará la ya más que conocida plataforma MQB, por lo que no hay cambios respecto a chasis. Es muy probable que la versión eléctrica de este modelo desaparezca por culpa de la nueva aparición de modelos exclusivamente eléctricos de la misma marca.

Los cambios más destacados serán en el interior del Volkswagen Golf según la marca, del cual aún no tenemos ninguna foto ni idea de como podrá ser. Desde Volkswagen adelantan un cambio por completo en el interior del Golf, en el que se sustituyen casi todos los botones físicos por pantallas digitales táctiles.

De los precios del Volkswagen Golf 2019 aún no tenemos datos, pero se espera una leve subida de precios respecto al modelo actual.

Galería de fotos del Volkswagen Golf 8:


Fotos de cómo podría ser el SKODA SCALA 2019

Estas son las fotos espía y recreaciones del nuevo Skoda Scala que se presentará en 2019.

Este nuevo modelo de la marca Skoda es un vehículo del segmento C, es decir, un compacto, pero la cosa no se queda ahí. Vamos a explicarlo mejor, por tamaño, podríamos decir que pertenece a ese segmento, compitiendo con vehículos como el león o el 308, pero realmente utiliza la plataforma de un segmento B, la misma plataforma de un Audi A1 o un Volkswagen Polo.

A partir de estas fotos camufladas del Skoda Scala se han realizado recreaciones de cómo podría ser este modelo, y aquí abajo tienes la foto.

Las novedades más destacables del Scala pueden ser los faros LED, la suspensión adaptativa, llamada Sport Chassis Preset, con dos modos o una bola de remolque retráctil.

Los motores estarán disponibles en gasolina o diésel con potencias comprendidas entre 90 y 150 cv. Los precios del Skoda Scala 2019 serán a partir de 15000 euros aproximadamente.

Aquí os dejamos una foto oficial de como es el interior del Skoda Scala.


Así podría ser el Peugeot 208 II para 2019

Esta es la recreación de lo que podría ser el próximo Peugeot 208. Seguiremos con la nomenclatura de 208, por lo que no existirá el Peugeot 209 y este se llamará Peugeot 208 II.

No son ni mucho menos fotos oficiales, sino adelantos creados a partir de las fotos espías que se han capturado haciendo pruebas en carretera. Aquí puedes ver algunas fotos espías del modelo.

El Peugeot 208 de segunda generación será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019. Este utilitario del segmento B será el primer vehículo de la marca en estrenar la nueva plataforma modular CMP, que se utilizará en todos los vehículos pequeños del grupo PSA. El DS 3 Crossback es el único del grupo que ya ha estrenado la plataforma.

El 208 adelgaza respecto al 208 de primera generación 30 kilogramos sólo en la plataforma, gracias a la utilización de aluminio y materiales compuestos.

Peugeot ya ha anunciado que para el 208 existirá una versión totalmente eléctrica con una autonomía de 400 kilómetros aproximadamente. Contará con un motor de 115 cv de potencia, una batería 50 Kwh y la posibilidad de poder cargar el vehículo por inducción.

Respecto a los motores de combustión tendremos los gasolina 1.2 Puretech de 3 cilindros con 68 y 82 cv en su versión atmosférica, y de 100 y 130 cv en su versión turboalimentada. Y las versiones diésel con el nuevo 1.5 BlueHDi con 100 y 130cv. Se rumorea que el motor gasolina de 1.2 litros se estire hasta rendir 155 cv.

Lo que veis en la foto de arriba es la nueva caja de cambios automática de doble embrague con 7 velocidades que utilizará el grupo PSA en sus futuros cambios en vehículos híbridos y eléctricos.

Se trata de un acuerdo con el fabricante Punch Powertrain hasta 2025, la caja se denominará Hybrid DT2 y se utilizará en las 4 marcas del grupo.

Fotos extraidas de autoweek y motor1